Ci è stato richiesto di studiare un motore per l’azionamento del compressore del sistema pneumatico delle sospensioni di una vettura sportiva ad alte prestazioni, che doveva ottemperare ai seguenti vincoli:

• Massimo contenimento delle dimensioni esterne: Ø < 70 mm
• Coppia di spunto: ≥ 2 Nm
• Funzionamento in range di temperatura da – 40°C a + 120°C
• Resistenza alle alte correnti in gioco (corrente di spunto 100 A)
• Rapidità di risposta, data la necessità di sollevare la vettura in pochi secondi
• EMC livello 4

La soluzione e i suoi plus

È stato progettato un motore a due poli di dimensioni contenute (L=90mm e Ø=63mm), con coppia di spunto pari a 2Nm.

Il materiale plastico utilizzato per il portaspazzole è stato scelto per resistere alle alte temperature.

Molta attenzione è stata posta all’ottimizzazione del lay-out di quest’ultimo e dei suoi componenti; in particolare ai canali di guida delle spazzole che dovevano sopportare le alte temperature raggiunte da queste.